A.管柱
B.管墩
C.管架
D.管排
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A.增加
B.減少
C.不變
D.以上都不對(duì)
A.固定照明設(shè)施;便攜式防爆手電筒照明
B.便攜式防爆手電筒照明;固定照明設(shè)施
C.固定防爆手電筒照明;便攜式照明設(shè)施
D.以上都不對(duì)
A.物體打擊
B.高處墜落
C.電氣危害
D.塵肺
A.關(guān)閉
B.打開
C.調(diào)節(jié)
D.以上都不對(duì)
A.設(shè)計(jì)的間隙過(guò)大
B.填料圈切得太短
C.潤(rùn)滑失效
D.填料膨脹或破壞
最新試題
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
ρ20是指油品在()的密度。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()