關(guān)于在需求上相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品定價(jià)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

海底撈將一場(chǎng)連鎖火鍋店在口味、品質(zhì)與價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)化為“服務(wù)之爭(zhēng)”，體現(xiàn)的是（）

簡(jiǎn)述生產(chǎn)可能性曲線的經(jīng)濟(jì)意義。

成本按其收回后歸屬的不同，可分為（）

簡(jiǎn)述使用成本加成定價(jià)法確定產(chǎn)品價(jià)格的基本步驟。

在現(xiàn)實(shí)中，有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈，這種合作的可能性來(lái)源于（）

假定莫高窟發(fā)現(xiàn)平均200名參觀者中有50名是國(guó)外觀光者，他們對(duì)莫高窟中的壁畫(huà)有特別的興趣，并且他們相對(duì)國(guó)內(nèi)游客有更高的經(jīng)濟(jì)能力，因此愿意支付更高的價(jià)格。這樣假定莫高窟通過(guò)兩種價(jià)格進(jìn)行價(jià)格歧視：對(duì)國(guó)外觀光者收取100元的門(mén)票價(jià)格，對(duì)國(guó)內(nèi)游客收取60元的門(mén)票價(jià)格，使用的是（）

（）是企業(yè)家才能的報(bào)酬，是承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬，是企業(yè)家人才的價(jià)格，是企業(yè)家人才的機(jī)會(huì)成本。

二手車(chē)市場(chǎng)的交易商通過(guò)對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格，使用的是（）

通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià)，形成寡頭企業(yè)間的合謀，很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的，但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式，其原因不包括（）