單項(xiàng)選擇題汽車(chē)主減速器主動(dòng)齒輪齒厚和被動(dòng)齒輪齒厚經(jīng)磨損減小0.5mm以上時(shí)，應(yīng)（）。

A.更換
B.鍍鉻修復(fù)
C.堆焊修復(fù)
D.金屬?lài)娡啃迯?fù)


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1.單項(xiàng)選擇題在慣性式滾筒制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查汽車(chē)制動(dòng)器，其試驗(yàn)條件接近汽車(chē)實(shí)際行駛情況，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是裝有與滾筒相連的飛輪，飛輪的作用是（）。

A.用飛輪的慣性質(zhì)量模擬汽車(chē)的慣性質(zhì)量。
B.用飛輪的慣性質(zhì)量模擬被測(cè)車(chē)輪的慣性質(zhì)量。
C.用飛輪的動(dòng)能模擬汽車(chē)的平移動(dòng)能。
D.用飛輪的動(dòng)能模擬被測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能。

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)真空增壓器的說(shuō)法不正確的是（）。

A.真空增壓器位于制動(dòng)總泵與分泵之間
B.不制動(dòng)時(shí)，真空增壓器的增壓缸充滿制動(dòng)液
C.當(dāng)真空增壓器無(wú)真空源的情況下，增壓缸中的球閥關(guān)閉，使制動(dòng)總泵與分泵之間油道切斷
D.真空增壓器主要由加力氣室、增壓缸和控制閥三部分組成

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于液力偶合器，不正確的是（）。

A.液力偶合器傳動(dòng)的必要條件是工作液在泵輪和渦輪之間的循環(huán)流動(dòng)。
B.渦輪轉(zhuǎn)速總是低于泵輪轉(zhuǎn)速。
C.工作液循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中，扭矩傳遞損失較大。
D.泵輪與渦輪之間不能徹底分離。

4.單項(xiàng)選擇題（）不符合機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

A.使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)走合的規(guī)定。
B.有關(guān)修理的資料，應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)填寫(xiě)，隨車(chē)移交送修單位。
C.不論送修時(shí)汽車(chē)裝備狀況如何，均應(yīng)配備齊全。
D.在保修期限和保修范圍內(nèi)，出現(xiàn)任何故障，應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)修復(fù)。