多項選擇題需求導(dǎo)向定價法有()
A.負(fù)擔(dān)能力需求定價法
B.差別定價法
C.需求彈性法
D.競爭導(dǎo)向定價法
E.成本加成定價法
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1.多項選擇題零擔(dān)貨運的特點是()
A.調(diào)度方法復(fù)雜
B.計劃性差
C.單位運輸成本較高
D.組織工作復(fù)雜
E.所用車輛多
2.多項選擇題配送中心選址模型主要考慮的影響因素是().
A.運輸成本
B.運營成本
C.配送中心數(shù)目
D.貨物種類
E.備選地址
3.單項選擇題運輸服務(wù)在社會范圍內(nèi)與公眾有利害關(guān)系的特性稱為運輸服務(wù)的()
A.公共性
B.服務(wù)社會性
C.生產(chǎn)本質(zhì)屬性
D.同一性
4.單項選擇題運輸價格的職能中,最基本的職能是()
A.信息職能
B.調(diào)節(jié)職能
C.核算職能
D.表價職能
5.單項選擇題與運輸相關(guān)的保險不包括()
A.海上保險
B.火災(zāi)保險
C.運輸工具保險
D.進(jìn)口關(guān)稅險
最新試題
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
題型:單項選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做()。
題型:單項選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時間長。
題型:單項選擇題
以下托盤運輸闡述不正確的是().
題型:單項選擇題
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
題型:單項選擇題
水運計劃配載的貨物原則上不予()。
題型:單項選擇題
、航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運的是()。
題型:單項選擇題
水運貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
題型:單項選擇題
水運貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時會同船方編制()。
題型:單項選擇題
航空運輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運價較高的是()。
題型:單項選擇題