A、減頂溫度<75℃
B、減頂溫度>75℃
C、減底溫度≮305℃
D、減底溫度≮285℃
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A、降低管線阻力,減小磨損
B、造價便宜
C、減小死區(qū),防止沉積堵塞
D、開關方便
A、成型機下料量過大
B、油渣軟化點偏低
C、減底管線有沖洗油內(nèi)漏
D、成型機冷卻效果不好
A、減二線液位偏低
B、泵葉輪損壞
C、泵入口過濾器堵塞
D、泵出口閥開度過小
A、加熱爐實際運行負荷的變化
B、煙道擋板開度調(diào)整
C、瓦斯組成的變化
D、天氣變化
A、筒體采用不銹鋼材質
B、共有三段填料
C、進料段采用耐磨襯里
D、全塔最大直徑11.2m
最新試題
煤粉收集器是一種高效的長濾袋的袋式除塵器,其操作溫度為110℃,操作壓力為:-7KP左右。
磨機排渣門采用氣動驅動方式。
新氫壓縮機的作用是將煤制氫裝置來的()MPA、氫氣通過三級壓縮升壓到()MPA、后與膜氫壓縮機的出口氫氣混合后為煤液化反應提供合格的氫氣。
隔膜泵的操作與離心泵一樣,啟動之前必須將出口閥關閉。
當氣液比提高時,液相的()更多地進入氣相中,而氣體在反應器內(nèi)的停留時間遠低于液相停留時間,這樣就減少了小分子的液化油繼續(xù)發(fā)生裂化反應的可能性,卻增加了液相中大分子的瀝青烯和前瀝青烯在反應器內(nèi)的(),從而提高了它們的轉化率。另外,氣液比的提高會增加液相的(返混程度),這對反應也是有利的。
磨機液壓油站油箱溫度小于20℃時,則啟動加熱器。
()對煤液化反應最敏感,這是因為一方面溫度增加后,氫氣在溶劑中的溶解度增加,另一方面更重要的是反應速度隨溫度的增加呈指數(shù)增加。
液化備煤裝置消防用氣均采用氮氣。
攪拌器不允許帶負荷啟動。
磨機是通過液壓加載裝置對磨棍進行加載的。加載力可根據(jù)稱重給煤機的給煤量,控制比例溢流閥壓力大小來控制加載力的。