多項(xiàng)選擇題鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作，應(yīng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、專業(yè)化、信息化，落實(shí)責(zé)任制和檢驗(yàn)制，堅(jiān)持（）的原則，合理確定檢修項(xiàng)目和檢修周期，組織定期檢查，加強(qiáng)日常維修，提高設(shè)備質(zhì)量。

A.以預(yù)防為主
B.檢修與保養(yǎng)并重
C.預(yù)防與整治相結(jié)合
D.檢修計(jì)劃


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1.多項(xiàng)選擇題工務(wù)段管轄正線長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)（）等條件確定。

A.單線或雙線
B.平原或山區(qū)
C.山區(qū)或河流
D.單線或多線

2.多項(xiàng)選擇題焊接接頭位置應(yīng)符合以下要求（）。

A.左右股單元軌節(jié)鎖定焊接頭相錯(cuò)量不宜超過100mm
B.由道岔前端和轍叉跟端接頭焊縫確定的道岔全長(zhǎng)偏差不得超過±20mm
C.鋁熱焊焊縫距承軌臺(tái)邊緣不得小于100mm
D.單元軌節(jié)起止點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置在不同軌道結(jié)構(gòu)過渡段或不同線下基礎(chǔ)過渡段范圍

3.多項(xiàng)選擇題以下屬于無砟軌道線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定雙塊式無砟軌道扣分條件的是（）

A.軌枕3級(jí)傷損
B.道床板2級(jí)傷損
C.底座2級(jí)傷損
D.支承層3級(jí)傷損

最新試題

鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。

題型：判斷題

根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查，屬于周期檢修基本工作。

題型：判斷題

線路上臨時(shí)插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復(fù)。臨時(shí)插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。

題型：判斷題

鋼軌傷損加固時(shí)，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。

題型：判斷題

應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕，軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根，均勻布置。

題型：判斷題

可以對(duì)轉(zhuǎn)轍器滑床臺(tái)涂油，轍叉滑床臺(tái)可涂固體潤(rùn)滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。

題型：判斷題

無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。

題型：判斷題

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

題型：判斷題

有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。

題型：判斷題

對(duì)影響行車的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對(duì)故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行登記。

題型：判斷題