A、裝置開(kāi)車(chē)前應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行各種事故預(yù)演
B、裝置開(kāi)車(chē)前完善應(yīng)急預(yù)案
C、供電中斷為公用系統(tǒng)故障，車(chē)間無(wú)權(quán)督促其進(jìn)行整改
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A、液體
B、氣體
C、蒸氣或氣態(tài)
A、物理
B、化學(xué)
C、氣體
A、衛(wèi)生部
B、勞動(dòng)和社會(huì)保障部
C、安監(jiān)總局
A、蒸汽壓力高
B、蒸汽溫度高
C、管線低點(diǎn)有凝水
A、調(diào)度接到車(chē)間反饋而沒(méi)有采取行動(dòng)，屬于管理混亂
B、原料油帶水是事故的主要原因
C、裝置操作人員已經(jīng)將此事反映給調(diào)度，還是發(fā)生這樣事故跟裝置操作人員無(wú)關(guān)
最新試題
螺桿機(jī)檢查完畢后，啟動(dòng)第一步是（）。
對(duì)臥式換熱器折流板描述不正確是（）。
催化劑在使用前要先進(jìn)行預(yù)硫化，將其氧化態(tài)變成穩(wěn)定的硫化態(tài)，提高催化劑（），延長(zhǎng)催化劑壽命。
壓縮機(jī)吸氣溫度升高會(huì)引起（）。
速關(guān)油壓力偏低，速關(guān)油壓力要保持在（）以上。
放掉系統(tǒng)中所有（）或保持其適當(dāng)流量，以防止沉積物積聚或冷天結(jié)冰。
由于催化劑在儲(chǔ)運(yùn)和裝填過(guò)程中會(huì)吸附一定的水，催化劑和原料一起升溫，容易造成催化劑破碎，增加（）。
轉(zhuǎn)子通過(guò)某一轉(zhuǎn)速時(shí)，（）突然加大，隨著轉(zhuǎn)速的提高振動(dòng)逐漸減小，工程上將這個(gè)現(xiàn)象稱為臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象，這一特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。
使用時(shí)首先打開(kāi)貯氣瓶開(kāi)關(guān)，檢查貯氣瓶的壓力，使供給閥自動(dòng)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)處于（）狀態(tài)。
拔開(kāi)快速接頭前，要將（）的剩余空氣釋放完畢。