A.分級(jí)分路規(guī)則
B.動(dòng)、照分設(shè)規(guī)則
C.壓縮配電間距規(guī)則
D.控制線路長(zhǎng)度規(guī)則
E.環(huán)境安全規(guī)則
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A.編制臨時(shí)用電方案
B.采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
C.采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線
D.采用架空電纜線
E.采用三級(jí)配電系統(tǒng)
A.二氧化碳滅火器
B.高壓水槍
C.普通滅火器
D.干粉滅火器
E.黃砂
A.行車限速
B.防船舶碰撞
C.防爆破傷人
D.防人員落水
E.防人員觸電
A.自重荷載
B.車輛荷載
C.波浪力
D.腐蝕
E.路基土側(cè)壓力
A.水域開闊
B.岸坡穩(wěn)定
C.波浪和流蘇較小
D.水位較淺
E.陸路交通便利
最新試題
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí)，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些？（）
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。