A.及時施工初期支護盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導坑跨度宜為隧道跨度的1/3
D.左右導坑前后距離不宜小于5m
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A.4.5m
B.3.5m
C.2.5m
D.1.5m
A.1榀
B.2榀
C.3榀
D.4榀
A.15-30m
B.30-45m
C.45-60m
D.60-75m
A.40m
B.50m
C.60m
D.80m
A.明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護
D.明洞槽不宜在雨天開挖
最新試題
路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
標線逆反射系數(shù)是標線檢測驗收的重要指標,影響這一指標的因素有哪些?()
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
標線施工前,調(diào)整刀口至標線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
標線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。
波形梁護欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()