A.6級
B.5級
C.4級
D.3級
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A.預(yù)應(yīng)力鋼索張拉前應(yīng)檢查張拉裝臵是否符合要求
B.張拉時作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)
C.為確保壓漿質(zhì)量,其壓漿壓力應(yīng)比規(guī)定壓力增大2%
D.張拉完畢后,在張拉施錨兩側(cè)不得壓重物
A.鉆機(jī)就位后,對鉆機(jī)及其配套設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行全面檢查
B.鉆機(jī)停鉆,必須將鉆頭提出孔外,臵于鉆架上,嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久
C.在高壓線下鉆孔時,鉆機(jī)塔頂上方3m內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物
D.鉆孔中,發(fā)生故障需排除時,嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障
A.張拉端前后左右方均應(yīng)設(shè)立防護(hù)擋墻
B.正式施工前應(yīng)進(jìn)行試張拉
C.張拉及放張過程中預(yù)制臺座區(qū)域及張拉臺座
D.先插打一邊再插打另一邊
A.應(yīng)從上游依次對稱向下游插打
B.應(yīng)從下游依次對稱向上游插打
C.逆流對稱插打
D.先插打一邊再插打另一邊
A.在圍堰內(nèi)施工,遇有流水應(yīng)立即撤出作業(yè)人員
B.采用板樁圍堰施工,應(yīng)隨時檢查板樁的穩(wěn)定狀況
C.基坑抽水時應(yīng)安排專人
D.基坑支撐拆除時,應(yīng)與回填土進(jìn)程分開,嚴(yán)禁站在正在拆除的支撐上作業(yè)
最新試題
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時,應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。