A.模板的支撐應(yīng)釘在腳手架上
B.當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時,應(yīng)設(shè)立臨時支撐
C.拆除模板作業(yè)時,應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板
D.拆除模板不得雙層作業(yè)
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A.雷電
B.暴雨
C.五級風(fēng)
D.大霧
A.回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)障礙物高度不超過2.5m
B.作業(yè)中宜懸吊重物行走
C.嚴(yán)禁在輸電線路下作業(yè)
D.配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品
A.各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用
B.吊裝作業(yè)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮
C.吊裝作業(yè)后必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性
D.地錨要牢固,攬風(fēng)繩綁扎在電桿或其他活動物件上
A.0-5
B.5-10
C.10-15
D.15-20
A.周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志
B.從下而上地拆除
C.拆除的腳手桿拋擲時要注意觀察
D.上下雙層作業(yè)時必須專人指揮
最新試題
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說法正確的有()。
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。