判斷題1986年6月21日,某省建筑公司機械化施工處吊裝隊正在客車廠工地進行主體車間鋼筋混凝土桁架吊裝,班長王負(fù)責(zé)吊裝指揮,施工使用的是40t汽車式起重機,上午10時,在吊裝第一組第一榀桁架時,由于吊構(gòu)件距離超過施工方案中規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑,吊鉤偏斜,仍然指揮起鉤時,將第一組的其余兩榀桁架碰倒,結(jié)果又將第二組的三榀桁架撞倒,把距離起重機36m處正在第六榀桁架下工作的起重工白砸在下面,搶救無效死亡。請判斷事故原因。鋼筋混凝土桁架就位后,沒有采取加固措施,將桁架固定,當(dāng)受碰撞傾倒。
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以下符合鋼筋冷拉機安全使用要點的是()。
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超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案,應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會、根據(jù)論證報告修改完善專項方案,并經(jīng)()簽字組織實施。
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安全信息的管理的構(gòu)成由()組成。
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圖示現(xiàn)場最有可能導(dǎo)致的安全事故是()。
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高架物料提升機除了應(yīng)當(dāng)設(shè)置低美物料機應(yīng)當(dāng)設(shè)置的安全保護裝置外,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。
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土石方施工階段,主要噪聲源來自()等。
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建筑施工中常因工程竣工工序的需要面留設(shè)一些洞口,常稱的“五口”包括()。
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建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工單位提供(),并保證資料的真實、準(zhǔn)確、完整。
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火災(zāi)發(fā)生一般必須具各()等幾個條件。
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使用鋼絲繩時,錯誤的做法是()。
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