A.擴(kuò)散式
B.大氣式
C.完全預(yù)混式
D.以上皆是
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A.燃?xì)饷芏扰c氧氣密度的比值
B.燃?xì)饷芏扰c空氣密度的比值
C.燃?xì)饷芏扰c二氧化碳密度的比值
D.燃?xì)饷芏扰c氫氣密度的比值
A.4年
B.5年
C.6年
D.7年
A.開(kāi)大火力
B.關(guān)小火力
C.開(kāi)大風(fēng)門(mén)
D.關(guān)小風(fēng)門(mén)
A.1米
B.2米
C.3米
D.4米
A.吹掃
B.放散
C.置換
D.降壓
最新試題
針對(duì)流量計(jì)改進(jìn)措施下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實(shí)際用氣量之差造成的氣量損失。
燃?xì)饬髁坑?jì)按照工作原理可以分為哪幾類(lèi)?()
根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》,加強(qiáng)用戶用氣行為的監(jiān)督,積極宣傳合法用氣,加大對(duì)偷盜氣用戶的懲罰力度。
下面關(guān)于降低燃?xì)夤╀N(xiāo)差說(shuō)法正確的是()
燃?xì)夤╀N(xiāo)差率是燃?xì)赓?gòu)入量與燃?xì)夤╀N(xiāo)差的比值。
下列不屬于終端用戶計(jì)量改進(jìn)措施的是()
將LNG槽車(chē)和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通,壓力平衡后,通過(guò)增壓器適當(dāng)增大槽車(chē)的氣相壓力后,再使用低溫泵卸車(chē),這種卸車(chē)方式屬于()。
低壓民用戶中減少氣差的方法有()
關(guān)于超聲波流量計(jì)下列說(shuō)法不正確的是()