A、小車變幅塔式起重機(jī)
B、動(dòng)臂變幅塔式起重機(jī)
C、兩用橋式起重機(jī)
D、三用橋式起重機(jī)
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A、必然的
B、偶然的
C、不可能的
D、有可能的
A、強(qiáng)
B、弱
C、大
D、小
A、層數(shù)多
B、施工難度大
C、占地面積大
D、40層以上,高度100米以上
A、規(guī)模龐大
B、基礎(chǔ)埋置深、施工難度大
C、結(jié)構(gòu)跨度大或超高,施工技術(shù)含量低
D、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,材料設(shè)備來源廣
A、主要入口
B、主要入口或次要入口
C、次要入口
D、主要入口和次要入口
最新試題
地面兩點(diǎn)間的水平距離是指()。
在同一豎直面內(nèi),兩條傾斜視線之間的夾角,稱為豎直角。
按測量高差原理和所有儀器不同,常用的高程測量方法有三角高程測量和()兩種。
在水準(zhǔn)測量中,水準(zhǔn)管軸不平行視準(zhǔn)軸的誤差,可以()來消除。
測量人員及時(shí)整理觀測資料,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理合格后移交資料室,資料室負(fù)責(zé)變形觀測記錄、變形分析報(bào)告、處理措施資料等進(jìn)行整理、編目、歸檔。
觀測豎直角時(shí),用盤左、盤右觀測的目的是為了消除()誤差的影響。
控制測量布網(wǎng)原則是先整體后局部,先控制后碎部。
根據(jù)直線的起、終點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行坐標(biāo)反算,計(jì)算直線的()。
導(dǎo)線角度閉合差的調(diào)整方法是將閉合差反符號后()。
每次變形觀測后,觀測人對觀測記錄進(jìn)行整理,將結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目總工。