集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。