單項選擇題汽車中性轉向特性（）
A.為理想轉向特性
B.不能使車輪自動回正
C.操縱性好
D.轉向輕便
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1.單項選擇題在實際行駛條件下，汽車離心力產(chǎn)生的輪胎側偏角一般不超過（）。
A.1°～2°
B.2°～3°
C.4°～5°
D.5°～6°
2.單項選擇題在正常裝載的情況下，汽車所能爬上的最大坡道角度一般為（）左右。
A.30°
B.75°
C.45°
D.60°
3.單項選擇題汽車燃料經(jīng)濟指標的運行指標是運輸企業(yè)下達給（）的控制指標。
A.車間
B.車隊
C.管理者
D.駕駛員
4.單項選擇題關于汽車側滑的說法正確的是（）
A.汽車發(fā)生后軸側滑時應該向相反方向轉方向盤
B.前軸側滑易失去轉向
C.后軸側滑易產(chǎn)生甩尾
D.前軸側滑比后軸側滑更危險
5.單項選擇題汽車后軸發(fā)生側滑時應該（）
A.踩制動
B.握緊方向盤
C.向相反方向轉動方向盤
D.向相同方向轉動方向盤
最新試題
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。
題型：單項選擇題
轉向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
題型：單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題