A.簡(jiǎn)單算術(shù)平均值
B.極差
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差
D.離差系數(shù)
E.中位數(shù)
F.幾何平均值
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A.一般質(zhì)量事故
B.大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.重大質(zhì)量事故
E.特大質(zhì)量事故
F.質(zhì)量缺陷
A.業(yè)主／監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢驗(yàn)
B.政府部門的質(zhì)量檢驗(yàn)
C.施工承包商的質(zhì)量檢驗(yàn)
D.全數(shù)檢驗(yàn)
E.抽樣檢驗(yàn)
F.巡視檢驗(yàn)
A.單元工程
B.工作
C.分部工程
D.單位工程
E.工程項(xiàng)目
F.分項(xiàng)工程
A.保證項(xiàng)目
B.抽查項(xiàng)目
C.基本項(xiàng)目
D.觀感項(xiàng)目
E.允許偏差項(xiàng)目
F.一般項(xiàng)目
A.通水
B.通電
C.通郵
D.通信
E.通路
F.通氣
最新試題
承包商施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系，是由（）組成。
施工階段監(jiān)理單位質(zhì)量控制依據(jù)包括（）等設(shè)計(jì)文件、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
監(jiān)理工程師進(jìn)行施工階段質(zhì)量控制的主要方法（）。
在抽樣檢驗(yàn)中，存在將不合格的交驗(yàn)批錯(cuò)判為合格批風(fēng)險(xiǎn)。這一類風(fēng)險(xiǎn)可以稱為（）。
工程質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是（）。
決定工程產(chǎn)品合格率大小的因素有（）。
質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置對(duì)象包括（）。
在進(jìn)行（）等項(xiàng)目施工時(shí)，均應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。
判斷生產(chǎn)過程是否正常，可采用（）法。
運(yùn)用直方圖控制工程質(zhì)量時(shí)，需確定樣本的（）．