A.電流調(diào)節(jié)器
B.速度調(diào)節(jié)器
C.電流、速度兩個調(diào)節(jié)器
D.比例、積分調(diào)節(jié)器
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A.電流
B.速度
C.負(fù)反饋電壓
D.電流、速度兩個
A.由電流環(huán)保證
B.由轉(zhuǎn)速環(huán)保證
C.由比例積分器保證
D.由速度調(diào)節(jié)器的限幅保證
A.過大
B.過小
C.正常
D.為零
A.無影響
B.有影響
C.有影響但被閉環(huán)系統(tǒng)補償了
D.反饋環(huán)節(jié)能克服精度的影響
A.電樞回路電阻
B.電源內(nèi)阻
C.電樞電阻
D.電抗器電阻
最新試題
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。