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A、每次訂貨點(diǎn)不同
B、每次訂貨量不同
C、每次訂貨間隔期相同
D、每次訂貨間隔期不同
E、每次訂貨提前期不同
A、品種
B、質(zhì)量
C、產(chǎn)量
D、產(chǎn)值
E、時間
A、非關(guān)鍵線路上的活動優(yōu)先
B、關(guān)鍵線路上的活動優(yōu)先
C、費(fèi)用變化率高的活動優(yōu)先
D、費(fèi)用變化率低的活動優(yōu)先
E、總時差是最大的活動優(yōu)先
A、基本生產(chǎn)過程
B、輔助生產(chǎn)過程
C、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程
D、生產(chǎn)服務(wù)過程
E、附屬生產(chǎn)過程
A、成本
B、質(zhì)量
C、產(chǎn)量
D、時間
E、柔性
最新試題
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
時間研究的局限性是什么?
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
什么是工作設(shè)計?它的重要意義是什么?
作業(yè)計劃解決什么問題?