A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
D、3年
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A、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被嚴(yán)重?fù)p壞
B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷的
C、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已辦理停駛的
D、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安證實(shí)丟失的
A、保險(xiǎn)合同
B、保險(xiǎn)回執(zhí)
C、保險(xiǎn)賠款
D、保險(xiǎn)標(biāo)志
A、一次性付清
B、分期等額支付
C、分期變額支付
D、協(xié)商約定
A、客觀事項(xiàng)
B、主觀事項(xiàng)
C、相關(guān)事項(xiàng)
D、重要事項(xiàng)
A、中資保險(xiǎn)公司
B、合營(yíng)保險(xiǎn)公司
C、合資保險(xiǎn)公司
D、外資獨(dú)資保險(xiǎn)公司
最新試題
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
試述保險(xiǎn)的功能和作用。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
代位追償權(quán)
（）等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。