A、導(dǎo)致共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險(xiǎn)
B、由個(gè)別貨主或其承保人單獨(dú)負(fù)責(zé)
C、共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險(xiǎn)
D、共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果
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A、一切險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)
D、獨(dú)立險(xiǎn)別投保
A、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、航程保險(xiǎn)
C、不定值保險(xiǎn)
D、定期保險(xiǎn)
E、混合保險(xiǎn)
A、入會船舶進(jìn)行非法的營運(yùn)
B、入會船東就保賠協(xié)會承保的風(fēng)險(xiǎn)向其他保賠協(xié)會或保險(xiǎn)人進(jìn)行重復(fù)保險(xiǎn)
C、船舶保險(xiǎn)人可以承保的風(fēng)險(xiǎn)
D、船東的故意或惡意行為
E、油污和罰款
A、火災(zāi)、爆炸
B、在避難港卸貨
C、共同海損犧牲
D、拋貨
E、地震、火山爆發(fā)、雷電
A、平安險(xiǎn)
B、戰(zhàn)爭險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)
D、罷工險(xiǎn)
E、散裝桐油保險(xiǎn)
最新試題
簡述社會保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯誤費(fèi)率]
在建筑工程一切險(xiǎn)中，第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除主要包括（）。
CD下列有關(guān)子公司的說法正確的是（）
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
利率政策對保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些？
機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠償方式分為三種：（）（理賠類）