A、15%
B、20%
C、10%
D、5%
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A、10%
B、5%
C、15%
D、20%
A、商品的出廠價(jià)格
B、商品的進(jìn)貨價(jià)格
C、商品的市場(chǎng)價(jià)格
D、以上答案都不對(duì)
A、65萬(wàn)元
B、80萬(wàn)元
C、65萬(wàn)元,但是要退回多收的保險(xiǎn)費(fèi)
D、以上答案都不對(duì)
A、甲公司賠付6萬(wàn)元,乙公司賠付10萬(wàn)元
B、甲、乙公司各賠付8萬(wàn)元
C、全部由乙公司賠付
D、甲公司賠付10萬(wàn)元,乙公司賠付6萬(wàn)元
A.57.6萬(wàn)
B.47.6萬(wàn)
C.53萬(wàn)
D.61.7
最新試題
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
物上代位權(quán)
如果被保險(xiǎn)人在對(duì)受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用,則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為()。
()等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是()。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
共同保險(xiǎn)
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
期內(nèi)發(fā)生式的含義是()。