A、施工造成的供電線路斷路、短路、搭錯(cuò)線
B、雷擊、暴雨、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害
C、火災(zāi)、爆炸
D、有計(jì)劃的安排停電、限電、調(diào)整負(fù)荷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、150—250萬(wàn)元
B、200—500萬(wàn)元
C、250—350萬(wàn)元
D、300—600萬(wàn)元
A、10—20萬(wàn)元
B、15—30萬(wàn)元
C、15—25萬(wàn)元
D、20—30萬(wàn)元
A、產(chǎn)品的性能和用途
B、產(chǎn)品的數(shù)量和價(jià)格
C、產(chǎn)品制造者、銷售者的技術(shù)水平和質(zhì)量管理的具體情況
D、保險(xiǎn)人投保該產(chǎn)品以往的損失記錄
A、保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)
B、保險(xiǎn)人不予以負(fù)責(zé)
C、視情況而定
D、保險(xiǎn)人負(fù)一半責(zé)任
A、賠償限額
B、免賠額
C、保險(xiǎn)金額
D、保險(xiǎn)利益
最新試題
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào)）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
如果被保險(xiǎn)人在對(duì)受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用，則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
代位追償權(quán)
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有（）
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）