A.要求損失的發(fā)生具有分散性
B.要求損失的發(fā)生具有一致性
C.要求損失的發(fā)生具有一貫性
D.要求損失的發(fā)生具有積累性
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A.商品性
B.客觀性
C.互助性
D.法律性
A.與所屬保險公司解除委托協(xié)議的；
B.《展業(yè)證》暫未上報年度審核的
C.《資格證書》發(fā)生毀損的
D.有違背誠信義務(wù)紀(jì)錄的
A.風(fēng)險評價.選擇風(fēng)險管理技術(shù)
B.風(fēng)險評價.設(shè)計保險方案
C.設(shè)計保險方案.選擇風(fēng)險管理技術(shù)
D.設(shè)計保險方案.評估風(fēng)險管理效果
A.發(fā)生一次風(fēng)險事故可能造成的損失的范圍
B.發(fā)生一次風(fēng)險事故可能造成的損失的額度
C.保險公司同意承保的保險標(biāo)的
D.風(fēng)險大小的計量方式
A.火箭設(shè)計沒有達(dá)到技術(shù)要求
B.操作人員操作失誤
C.發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣
D.火箭墜毀損失
最新試題
共同保險
代位追償權(quán)
雇主責(zé)任保險的除外責(zé)任有（）。
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號）以下選項中符合交強(qiáng)險單證管理有關(guān)要求的有（）。
安裝工程一切險與建筑工程一切險相比，其具有的明顯特點有（）。
如果被保險人在對受損貨物進(jìn)行處理時支付了出售費用，則在保險金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項是正確的？（）
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。
試述保險的功能和作用。
試述保險的社會管理功能。