單項(xiàng)選擇題目前,多數(shù)自動(dòng)變速器有()個(gè)前進(jìn)檔。

A、2
B、3
C、4
D、5


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1.單項(xiàng)選擇題目前,多數(shù)汽車ABS均采用()的控制方式。

A、以車輪減速度為控制參數(shù)
B、以車輪滑移率為控制參數(shù)
C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)
D、模仿

2.單項(xiàng)選擇題汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。

A、一
B、兩
C、三
D、四

3.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定。

A、噴油時(shí)間
B、進(jìn)氣管真空
C、系統(tǒng)油壓
D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流

4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。

A、采用長進(jìn)氣管
B、變進(jìn)氣系統(tǒng)
C、加裝動(dòng)力腔
D、以上全是

5.單項(xiàng)選擇題與化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A、動(dòng)力性好
B、經(jīng)濟(jì)性好
C、排放性好
D、以上都正確

最新試題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:單項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題