噪聲源的倍頻程聲壓級(jí)如下表，問(wèn)該噪聲的NR評(píng)價(jià)數(shù)是多少？（）

高速列車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲主要受下列哪些參數(shù)影響？（）

我國(guó)關(guān)于振動(dòng)加速度a和振動(dòng)加速度級(jí)VAL的說(shuō)法中，正確的是：（）

某矩形房間長(zhǎng)寬高分別為9m、7m、3.5m，吸聲降噪處理之前房間內(nèi)500Hz混響時(shí)間為1.6s，在安裝80m2的500Hz吸聲系數(shù)為0.65的吸聲材料后，該房間500Hz平均吸聲系數(shù)變?yōu)槎嗌伲浚ǎ?/p>

下列汽車產(chǎn)生的哪種噪聲為空氣動(dòng)力性噪聲？（）

有一頻率為1000Hz的聲波在35℃的空氣媒質(zhì)中傳播，問(wèn)此時(shí)該聲波波長(zhǎng)為多少？（）

某會(huì)議室容積為1500m3，可容納150人，假設(shè)平均每個(gè)聽(tīng)眾的等效吸聲量為0.5m2，滿場(chǎng)時(shí)500Hz室內(nèi)的混響時(shí)間為1.6s。若要求滿場(chǎng)時(shí)，500Hz室內(nèi)的混響時(shí)間為0.8s，僅對(duì)四壁進(jìn)行吸聲處理，試計(jì)算四壁的吸聲量吸收增加多少？（）

某大型車間的長(zhǎng)、寬、高分別為50m、30m、15m，其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對(duì)濕度為20%，考慮空氣吸聲時(shí)，車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒？（）（考慮空氣吸收時(shí)，計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式）

在長(zhǎng)寬高分別為50m、30m、15m的大型車間內(nèi)，其室內(nèi)各頻帶平均吸聲系數(shù)均為0.4，當(dāng)室內(nèi)相對(duì)濕度為30%?？紤]空氣吸收時(shí)，該車間內(nèi)的6000Hz、8000Hz、10000Hz的混響時(shí)間分別為多少？（）

一個(gè)矩形房間的長(zhǎng)、寬、高分別為15m、11m、4.2m，內(nèi)表面積均為混凝土油漆面，計(jì)劃對(duì)頂面100m2進(jìn)行吸聲處理，要求250Hz混響時(shí)間不大于1.6s，頂面吸聲材料的吸聲系數(shù)至少為多少才能達(dá)到要求？（）（250Hz時(shí)混凝土油漆面的吸聲系數(shù)為0.01，混響時(shí)間按賽賓公式計(jì)算）