單項選擇題汽油機凸輪軸凸輪基圓徑向圓跳動使用極限為（）mm。
A、0.05
B、0.04
C、0.02
D、0.06
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1.單項選擇題車身劃分若干區(qū)域，影響外觀較明顯部位的是（）。
A、A區(qū)
B、B區(qū)
C、C區(qū)
D、D區(qū)
2.單項選擇題用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻值，均應為（）
A、40～60
B、50～80
C、20～30
D、30～50
3.單項選擇題汽車車架彎曲檢驗，要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長度不大于（）mm。否則應更換二極管底板。
A、5
B、4
C、3
D、2
4.單項選擇題解放CA1092汽車變速器殼體前端面對第一、二軸軸承孔軸線的端面圓跳動應不大于（）mm。
A、0.05
B、0.035
C、0.10
D、0.025
5.單項選擇題汽車發(fā)動機飛輪齒圈配合過盈量應為（）mm。
A、0.100.15～
B、0.200.40～
C、0.250.64～
D、0.050.25～
最新試題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題