（）傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好，接觸率達(dá)80%以上，且只允許錐體小端硬些。

大功率的電機(jī)，可使用（）和二至三個(gè)按鈕來(lái)控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。

連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用（）。

舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須（）。

精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。

黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的（）

金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。

柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。