A.初壓升高過多，會(huì)使主蒸汽管道、主汽門、調(diào)節(jié)閥門、導(dǎo)管及汽缸等承壓部件內(nèi)部應(yīng)力增大
B.若調(diào)節(jié)汽門開度不變，壓力增大導(dǎo)致蒸汽比體積增大，使主蒸汽質(zhì)量流量增大
C.由于葉片的壓力比與蒸汽流量成正比，壓力比增大就是葉片前后壓差增大，使葉片受力增大
D.流量增大還會(huì)使末級(jí)質(zhì)量焓降增大得最多
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A.級(jí)組前、后蒸汽參數(shù)與流量的關(guān)系式是分析機(jī)組變工況特性的基礎(chǔ)
B.根據(jù)汽輪機(jī)進(jìn)汽量的變化，可以測(cè)算各抽汽點(diǎn)的壓力變化
C.可以利用調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽壓力作為測(cè)量蒸汽流量的信號(hào)或機(jī)組功率的信號(hào)
D.可以利用抽汽點(diǎn)溫度變化監(jiān)視通流部分損壞或結(jié)垢程度
A.工業(yè)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速要求隨工藝過程而變化、運(yùn)行速度較高、防爆防塵等
B.凝汽式汽輪機(jī)的蒸汽在汽輪機(jī)中做功后，全部排入壓力與大氣相等的凝汽器中
C.抽汽凝汽式汽輪機(jī)將進(jìn)入汽輪機(jī)已做過部分功的蒸汽從中間抽出一股或兩股供工業(yè)用汽或取暖用汽
D.背壓式汽輪機(jī)的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功后以高于大氣壓的壓力排出
A.中間再熱式汽輪機(jī)
B.抽汽背壓式汽輪機(jī)
C.背壓式汽輪機(jī)
D.兩次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)
A.8.82MW
B.50MW
C.535MW
D.441MW
A.凝汽式汽輪機(jī)
B.中間再熱式汽輪機(jī)
C.背壓式汽輪機(jī)
D.抽汽背壓式汽輪機(jī)
最新試題
下面對(duì)輸送高純氣體的管道系統(tǒng)有關(guān)技術(shù)要求，敘述正確的是哪幾項(xiàng)？（）
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下列關(guān)于循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的描述，哪些是正確的？（）
對(duì)于蒸汽制冷循環(huán)的理論循環(huán)、實(shí)際循環(huán)，下面敘述不正確的是哪些？（）
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下列哪些液態(tài)液化石油氣泵進(jìn)、出口管段閥門及附件的設(shè)置是錯(cuò)誤的？（）
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