A.作業(yè)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢必須徹底清理現(xiàn)場
B.在長期封閉的艙室內(nèi)明火作業(yè)前，必須進(jìn)行足夠的通風(fēng)，空氣中含氧量達(dá)到18%以上
C.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書
D.在燃油艙、油泵艙和壓載艙等處明火作業(yè)前應(yīng)取得港監(jiān)部門簽發(fā)的《船舶可燃?xì)怏w清除證書》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
我國《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，為確保安全，進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件（）。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%，相對風(fēng)速小于13.8m/s；
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內(nèi)開工；
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書；
Ⅳ.明火作業(yè)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險區(qū)域的艙室
C.不屬于危險區(qū)域的的開敞甲板
D.屬于危險區(qū)域的的開敞甲板
A.5
B.10
C.15
D.20
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于（）。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進(jìn)行拖航檢驗，并報海事局批準(zhǔn)。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：