A.我國(guó)當(dāng)?shù)?br />
B.第一抵達(dá)港
C.船籍港
D.A或B均可
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A.令其停航、停止作業(yè)的措施
B.責(zé)令其限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理的措施
C.其他必要的強(qiáng)制處置措施
D.A、B、C都是
A.船舶的名稱、呼號(hào)、國(guó)籍和起迄港
B.船舶的所有人或經(jīng)營(yíng)人名稱
C.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、海況及船舶的損害程度,救助要求等
D.A、B、C都是
A.10
B.15
C.20
D.30
A.3個(gè)月內(nèi)
B.5個(gè)月內(nèi)
C.4個(gè)月內(nèi)
D.2個(gè)月內(nèi)
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因,港監(jiān)可責(zé)令有關(guān)船舶的()限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理。
(1)船長(zhǎng)
(2)所有人
(3)經(jīng)營(yíng)人
A.(1)(2)
B.(1)(2)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(3)
最新試題
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時(shí);Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí);Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序,下列提法正確的是()。
船長(zhǎng)()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
商船在()有無(wú)害通過(guò)權(quán)。
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
對(duì)新船員的安全教育,應(yīng)突出()。
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)()不適用。