單項(xiàng)選擇題船舶在下列哪些情況下配備船員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員規(guī)則的要求()。

A.船舶在航行期間
B.船舶在靠泊時(shí)
C.船舶在錨泊時(shí)
D.A、B、C都是


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1.單項(xiàng)選擇題《船舶最低安全配員規(guī)則》自()起執(zhí)行。

A、1993年7月1日
B、1995年1月1日
C、1998年3月1日
D、1998年5月5日

2.單項(xiàng)選擇題“BC”規(guī)則即為()。

A.散裝貨船航運(yùn)規(guī)則
B.固體散貨安全操作規(guī)則
C.散裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則
D.散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則

5.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)品積載中的“遠(yuǎn)離”是指()。

A.兩種貨物不能在同一艙室配載
B.兩種貨物可以在同一艙室內(nèi)配載,但應(yīng)相距3m以上
C.兩種貨物可以在同一艙室內(nèi)配載,但應(yīng)相距6m以上
D.以上均錯(cuò)

最新試題

《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商船在()有無(wú)害通過(guò)權(quán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí),下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國(guó)籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí),有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《海上交通安全法》不適用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)定,對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括()。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料;Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備;Ⅲ.報(bào)警設(shè)施;Ⅳ.海員證及健康證書

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題