A.油船的貨物操作
B.加油操作和港內(nèi)駁油操作
C.集裝箱、貨物及其物品的綁扎
D.B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)ISM規(guī)則,各公司建立的SMS應(yīng)包括哪些功能()。
1.安全和環(huán)境保護方針
2.確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合有關(guān)的國際和船旗國立法的指令和程序
3.船岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道
4.事故和不符合規(guī)則規(guī)定情況的報告程序
5.對緊急情況的準備和反應(yīng)程序
A.1—5
B.1—4
C.1—3
D.1、3、4、5
A.6
B.12
C.1
D.3
A.質(zhì)量手冊
B.質(zhì)量體糸程序
C.須知和作業(yè)指導(dǎo)書
D.其它質(zhì)量文件
PSC官員對船舶的詳細檢查中包括對船上的操作性要求的檢查。根據(jù)IMO港口國監(jiān)督的規(guī)定,對船舶的操作性要求包括()。
1、要求船上進行消防和棄船演習(xí);
2、檢查駕駛員實際操作駕駛臺設(shè)備的能力;
3、檢查關(guān)鍵船員間能否進行語言交流;
4、檢查船員對機器設(shè)備的實際操作。
A.1,2,3
B.1,2,3,4
C.2,3,4
D.1,2,4
按照IMO港口國監(jiān)督程序的規(guī)定,如果PSC官員根據(jù)總的印象和在船上的目測認為有“明顯依據(jù)”,可進行詳細檢查。下列哪些是“明顯依據(jù)”()。
1、收到該船舶低于標準的舉報;
2、無最新的應(yīng)變部署表和防火控制圖;
3、誤發(fā)遇險警報信號且未執(zhí)行正確的取消程序;
4、主要船員之間因語言障礙不能進行交流。
A、1,2,3
B、1,2,3,4
C、2,3,4
D、1,2,4
最新試題
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報告內(nèi);Ⅲ.嚴重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時,我國港務(wù)監(jiān)督局負責(zé)通知船旗國主管當局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.書面通知該輪,允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.書面通知該輪,允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
為了加強對船舶安全管理的監(jiān)督,當PSC檢查時發(fā)現(xiàn)()時可不準船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC;Ⅱ.船舶沒有SMC;Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系;Ⅳ.船員不熟悉有關(guān)安全管理體系的要求。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當?shù)闹蛋?,并最有效的使用可用資源,如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員
下列有關(guān)符合證明的敘述正確的是()。Ⅰ.DOC由締約國的主管機關(guān)負責(zé)審核與頒發(fā);Ⅱ.DOC應(yīng)在船公司SMS經(jīng)過符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.符合證明的有效期為5年;Ⅳ.在DOC上應(yīng)標明公司所管理的、實際投入營運的船舶類型。
下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是()①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應(yīng)采?。ǎ?。Ⅰ.滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進港;Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()及以上貨船應(yīng)有一個船舶識別碼。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,救助艇應(yīng)存放在適宜降落并回收的位置。處于()分鐘降落下水的持續(xù)準備使用狀態(tài)。