A.大副/輪機(jī)長
B.船長/輪機(jī)長
C.值班駕駛員/輪機(jī)長
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
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進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)必須采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ.系好安全帶；
Ⅱ.上下運(yùn)送東西禁止拋擲；
Ⅲ.服裝輕便，穿軟底鞋；
Ⅳ.有專人在現(xiàn)場(chǎng)附近照顧配合。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.使用自動(dòng)舵時(shí)應(yīng)每小時(shí)試驗(yàn)一次手操舵
B.為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵
C.水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意
D.需要避讓時(shí)，距他船至少5海里時(shí)改用手操舵
A.記錄使用青蓮鉛筆或鋼筆，不撕頁、添頁
B.每頁下面分別由船長和輪機(jī)長簽字
C.記錄使用國際規(guī)定的符號(hào)
D.用完后由大副和輪機(jī)長分別保存
A.發(fā)生海事時(shí)，應(yīng)妥善保管以供海事調(diào)查之用
B.航海日志的重大記事欄只能由船長填寫
C.航行中天測(cè)船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載
D.計(jì)程儀讀數(shù)應(yīng)精確到0.1海里
A.停、倒車試驗(yàn)
B.正、倒車試驗(yàn)
C.緊急制動(dòng)試驗(yàn)
D.A、B、C都是
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。