A.大管輪；航海日志、輪機(jī)日志
B.輪機(jī)長(zhǎng)；航海日志、輪機(jī)日志
C.二管輪；航海日志、輪機(jī)日志
D.值班輪機(jī)員；航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿
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A.機(jī)爐設(shè)備發(fā)生故障有礙正常航行時(shí)
B.機(jī)艙發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí)
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時(shí)
D.A、B、C都是
A.15分鐘
B.30分鐘
C.1小時(shí)
D.視具體情況而定
A.停車
B.定速
C.備車
D.完車
A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時(shí)必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確并在每頁(yè)下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時(shí)間，要求準(zhǔn)確到1/2分鐘
A.夜航命令簿不得涂抹
B.船長(zhǎng)臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，應(yīng)告訴值班駕駛員并在更改處簽字
C.船長(zhǎng)如發(fā)現(xiàn)值班駕駛員未嚴(yán)格執(zhí)行夜航命令，應(yīng)予批評(píng)指出
D.值班駕駛員在執(zhí)行命令時(shí)，如遇情況變化，有必要臨時(shí)修改內(nèi)容時(shí)，應(yīng)先處理上述變化，然后報(bào)告船長(zhǎng)。
最新試題
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。