關(guān)于《高規(guī)》中風(fēng)荷載的規(guī)定，有幾個(gè)問題：
（1）第3．2．5條規(guī)定的風(fēng)荷載體型系數(shù)規(guī)定的μzs，與《荷載規(guī)范》7．3節(jié)規(guī)定的μzs，有何聯(lián)系？
（2）第3．2．5條和第3．2．6條中的H／B是不是同一個(gè)概念？
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的解釋是"地上一層柱下端與梁端受彎承載力不同方向?qū)嵟涞恼孛婵拐鹗軓澇休d力所對應(yīng)彎矩值"，"不同方向"是否應(yīng)為"同一方向"？最新試題
假定吊車為重級工作制時(shí)，作用在每個(gè)車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于（）kN。
計(jì)算得頂層的彈性層間位移θe,8=（）。
《高規(guī)》的7．2．8條，公式很多，感覺無從下手，請問該如何理解？
當(dāng)估算圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載時(shí)，方案a和方案b相同高度迎風(fēng)面中點(diǎn)處單位面積風(fēng)荷載比值，最接近于（）。提示：按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）解題。
假定作用于100m高度處的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值wk=2.1kN/m2，又已知突出屋面小塔樓風(fēng)剪力標(biāo)準(zhǔn)值ΔPn=500kN及風(fēng)彎矩標(biāo)準(zhǔn)值ΔMn=2000kN.m，作用于100m高度的屋面處。設(shè)風(fēng)壓沿高度的變化為倒三角形（地面處為0）。在地面（z=0）處，風(fēng)荷載產(chǎn)生傾覆力矩的設(shè)計(jì)值最接近于（）kN.m。
當(dāng)未考慮非結(jié)構(gòu)構(gòu)件影響折減系數(shù)時(shí)，該建筑物的橫向自振周期T1最接近于（）s。
《高規(guī)》7．2．9條規(guī)定了矩形截面偏心受拉剪力墻的正截面承載力計(jì)算公式，無地震作用組合時(shí)要求地震作用組合時(shí)要求兩個(gè)公式中差一個(gè)γRE好理解，為什么加減號還不一樣呢？
《高規(guī)》6．2．5條規(guī)定，框架梁端部截面組合的剪力設(shè)計(jì)值式中，Mb1、Mbr分別為梁左、右端逆時(shí)針或順時(shí)針方向截面組合的彎矩設(shè)計(jì)值。當(dāng)抗震等級為一級且梁兩端彎矩均為負(fù)彎矩時(shí)，絕對值較小一端的彎矩應(yīng)取為零。我的問題是：（1）這里的"負(fù)彎矩"如何理解？（2）計(jì)算Mb1、Mbr時(shí)已經(jīng)考慮了地震組合，即已有重力荷載代表值的效應(yīng)在內(nèi)了，為什么還要再加上vGb？（3）作用效應(yīng)組合有許多種，公式中的Mb1、Mbr是不是要求為同一個(gè)組合？
單向板上局部荷載的有效分布寬度b最接近于（）m。
現(xiàn)尚需計(jì)及如下圖所示由風(fēng)荷載產(chǎn)生的D點(diǎn)彎矩標(biāo)準(zhǔn)值MDgk=25kN·m，由此算得D點(diǎn)組合后的彎矩設(shè)計(jì)值MD最接近于（）kN·m。（不采用簡化規(guī)則）