救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。

制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了（）。

船員向落水者投擲救生圈時(shí)，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。

船舶吊重作業(yè)時(shí)，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時(shí)要注意（）①要嚴(yán)格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運(yùn)方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。

在船舶靠泊作業(yè)期間，需嚴(yán)格做好對(duì)外來人員體溫測(cè)試，體溫高于（）拒絕登輪。

單人救生器材不包括（）

停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙其他船舶的（）的安全。

船舶管理，以每天簡單重復(fù)做對(duì)做全防碰撞等（）安全模板標(biāo)準(zhǔn)表為抓手。

船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。

沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是（）