（）是海上人命搜救最高效的手段之一。

援救漂流的難船時，援救救生艇應(yīng)該從（）接近難船。

在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“（）”字樣的標(biāo)志。

當(dāng)直升機的吊升設(shè)備（有金屬構(gòu)件）降到甲板時，遇難人員應(yīng)（）。

直升機與救生艇筏間表示“吊升”的聯(lián)絡(luò)信號是（）。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

SART一系列亮點中離熒屏中心（）的一點的方位和距離即幸存者所在的位置。

直升機進(jìn)行吊運的懸空高度一般距甲板（）。

直升機作業(yè)，“手臂伸在水平之上，四指緊握，拇指朝上”，這個姿勢表示（）。

下列不屬于直升機救助設(shè)備的是（）。