（）是海上人命搜救最高效的手段之一。

最后一名待救人員離開救生筏時(shí)，應(yīng)（）。

難船與直升機(jī)建立直接的無線電話，其使用頻率為（）。

通訊設(shè)備應(yīng)該在遇險(xiǎn)呼叫頻率值守，無線電報(bào)的頻率是（）。

直升機(jī)在接近難船時(shí)，一般從（）接近。

直升機(jī)在救助艇、筏上空盤旋時(shí)，艇筏上人員應(yīng)（）。

直升機(jī)的吊運(yùn)區(qū)，周圍至少（）米內(nèi)無障礙物。

直升機(jī)作業(yè)，“手臂伸在水平之上，四指緊握，拇指朝上”，這個(gè)姿勢(shì)表示（）。

直升機(jī)上的救助吊帶可用于救助（）。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。