A、管系泄漏事故
B、艙柜滿溢事故
C、機(jī)艙含油污水排放濃度超過(guò)15PPM
D、傾倒含有有害物質(zhì)的掃艙垃圾
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A.營(yíng)運(yùn)產(chǎn)生的廢棄物
B.海上船舶打撈和拆體
C.海損事故造成溢油
D.清潔壓載水
A、陸源的故意和意外排放
B、大氣沉降
C、船舶和飛機(jī)的傾倒
D、大片植物林的無(wú)氧呼吸
A、含糖的無(wú)毒有機(jī)物
B、工業(yè)冷卻水
C、營(yíng)養(yǎng)鹽
D、船舶專艙壓載水
A、損害海洋生物資源
B、危害人體健康
C、損壞海水使用素質(zhì)
D、A+B+C
最新試題
污染海洋的途徑,主要有陸源和船舶的故意和意外排放,船舶和飛機(jī)的傾倒,大氣沉降等。
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊區(qū)域內(nèi),所有船舶不得在距最近陸地25n mile以內(nèi)將漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料處理人海。
船舶需要在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè),必須采取安全和防止污染措施,洗艙后,應(yīng)告之海事部門。
對(duì)于海污染的肇事者,只負(fù)民事責(zé)任,不承擔(dān)法律刑事責(zé)任。
在港口錨地排放合乎排放標(biāo)準(zhǔn)的污水,最好選擇在漲潮時(shí)刻。
吸油氈燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體,因此不宜焚燒處理。
已吸著溢油的木屑和草袋可在船上焚燒處理。
防止海船污染海域的主管機(jī)關(guān)是中華人民共和國(guó)海事局。
船舶因油類、油性混合物和其他有毒物質(zhì)造成污染海域事故,應(yīng)立即采取措施,并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交書面報(bào)告,接受檢查處理。
圍油欄的主要作用是防止溢油擴(kuò)散,縮小溢油面積。