A、英語
B、本船工作語言
C、英語
D、中文
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你可能感興趣的試題
A、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和非油輪
B、從事國際航行的200總噸及以上的油輪和非油輪
C、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和200總噸及以上的非油輪
D、從事國際航行的150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪
A、迅速反應,竭盡全力控制污染
B、若自力能消除污染則不必報告當局
C、承擔經濟賠償責任
D、迅速報告有關當局,并接受當局的調查
A、選用盡快駛過戰(zhàn)區(qū)的航向和航速
B、認真守聽VHF
C、加強??樟送?br />
D、以上都對
A、收聽當?shù)貞?zhàn)況廣播
B、設計快速駛離戰(zhàn)區(qū)的安全航線
C、抄收航行警告
D、做好應戰(zhàn)準備
A、使用時,下端墜以重物使能垂到船底
B、派人潛入海中,將堵漏毯敷設于漏損處
C、堵漏毯被破口鋼板掛住時避免硬拉
D、底索應有足夠長度繞過船底
最新試題
不正確的貨物裝卸、壓載操作以及自由液面的影響也能造成船舶嚴重橫傾。
消防隊隊長一般由三副或水手長擔任。
發(fā)生操作性溢油時,應立即停止有關操作,關閉相關閥門,發(fā)出溢油報警信號,實施最初的溢油應急程序。
大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱,中部可輔以小號鋼絲繩作經緯,用至少兩層帆布作面縫制而成。
“船上油污應急計劃”至少包括四方面內容且必須用英文寫成。
船舶一旦發(fā)生污染,不論船方是否有過失,一概按污染損害后果承擔法律責任。
在消防應變過程中,隔離隊隊長一般由輪助或木匠擔任。
船舶一旦發(fā)生污染情事,應迅速報告有關當局,經批準方可采取控制污染措施。
船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致消防、堵漏、人員落水、棄船、油污等應急事項時,可按應急計劃進行。
船舶漏損進水,大管輪一般為現(xiàn)場指揮。