操縱救生艇通過油火海面時(shí)，由于煙霧過大，視線受阻，因此應(yīng)打開噴淋低速行進(jìn)。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

救生艇的停車沖程一般為艇長(zhǎng)的（）

救生艇應(yīng)有明顯字跡標(biāo)明其尺度和乘員定額。

重力吊放式吊艇架，可分為固定式和移動(dòng)式兩種。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

重力式吊艇架是目前水上現(xiàn)場(chǎng)上最廣泛采用的一種形式。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

救生艇破損后，艇內(nèi)全部進(jìn)水，封閉艇會(huì)沉沒，乘員應(yīng)立即離開救生艇。

重力式吊艇架上的救生艇是依賴自身重量來進(jìn)行降落。