全封閉式救生艇在火區(qū)航行時(shí)，須打開(kāi)海水噴淋系統(tǒng)即可。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少1個(gè)排水孔，每個(gè)排水孔有1個(gè)艇底塞。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時(shí)，采用的一種脫鉤方法。

國(guó)際遇險(xiǎn)求救信號(hào)SOS信號(hào)是三長(zhǎng)三短。

水上現(xiàn)場(chǎng)配備的全封閉式救生艇應(yīng)具有自動(dòng)扶正能力。

重力式吊艇架是目前水上現(xiàn)場(chǎng)上最廣泛采用的一種形式。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號(hào)。

救生艇破損后，艇內(nèi)全部進(jìn)水，封閉艇會(huì)沉沒(méi)，乘員應(yīng)立即離開(kāi)救生艇。

救生艇至少能經(jīng)受碰撞速度為5m/s的船舷沖擊力，并能從3m高投入水中不損壞。