船舶必須經(jīng)過船檢檢驗，取得船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，只能承運其規(guī)定的范圍內(nèi)的危險貨物，只能裝載在證書允許的艙室內(nèi).

船舶裝卸《國際海運危險貨物規(guī)則》中的壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）無須接受主管監(jiān)督機構(gòu)消防監(jiān)護.

船舶在進行明火作業(yè)時，對無法拆除的油管、污油管等，應(yīng)進行有效清洗，使管內(nèi)可燃氣體濃度不大于爆炸下限的（），或采取充惰性氣體、水貨拆開管子接頭，對作業(yè)點兩端進行有效隔堵.

船舶需進行明火作業(yè)時，其長期封閉的艙室或空間狹小通道作業(yè)前，必須通風(fēng)，含氧量達到18%以上.

船舶載運危險貨物，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險貨物（）的安全技術(shù)規(guī)范.

只有平時加強消防訓(xùn)練，才能提高船員消防素質(zhì).

機艙內(nèi)沾油的棉紗應(yīng)放在（）.

船舶在隔熱艙壁或間架板上進行明火作業(yè)前，對0.6米以外的一切可燃物，應(yīng)采取防止焊割熱傳導(dǎo)的措施及有效遮蓋.

在船舶上，（）對滅火器、消防設(shè)備進行檢查，并做好記錄.

船舶需進行明火作業(yè)時，其不屬危險區(qū)域的開敞甲板，以作業(yè)點為中心，10米為半徑向上2米，向下至平臺或甲板的柱形空間為明火作業(yè)環(huán)境考查區(qū)域.