船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。

“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日（） 的年度審核。

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）

對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。

當一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）

在特殊情況下，主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）