A.里面用水泥封涂成一個半球形的水泥包
B.外面用水泥封涂成一個半球形的水泥包
C.里外均應(yīng)用水泥封涂成一個半球形的水泥包
D.里面外面均用電焊焊牢
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A.水泥
B.塑料
C.青銅
D.錳黃銅
A.舭龍骨用來減輕船舶橫搖
B.在長度方向，舭龍骨裝在船中部，長度約在船長的1/4～1/3之內(nèi)
C.舭龍骨寬度不能超出船的舷側(cè)外板型線與船底板型線所圍成的區(qū)域
D.舭龍骨是承受船體總縱彎曲強度的構(gòu)件之一
A.保證船體總縱強度
B.增強舭部局部強度
C.減輕橫搖
D.減輕縱搖
A.在貨艙口下的軸隧頂板應(yīng)加厚2mm，否則應(yīng)加木鋪板
B.在機艙和軸隧間艙壁上應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的滑動式水密門
C.應(yīng)急通道的關(guān)閉裝置必須滿足單面操縱要求
D.軸隧主要用來保護推進器軸
A.鉸鏈式水密門
B.滑動式水密門
C.一級水密門
D.移動式水密門
最新試題
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當值水手進行。
滾裝貨物包括（）。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
進水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。