A.尼古拉●巴蓬
B.埃德蒙●哈雷
C.黑瑞甫
D.基爾特
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A.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)代理人
B.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司
C.保險(xiǎn)代理人與保險(xiǎn)公司
D.保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人
A.客戶至上原則
B.誠(chéng)實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專業(yè)勝任原則
A.消除逆選擇因素的影響
B.防止道德風(fēng)險(xiǎn)因素影響
C.保證所承保標(biāo)的的質(zhì)量
D.引導(dǎo)次健康體合理投保
A.《公司法》
B.《民法通則》
C.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》
D.《合同法》
A.投保個(gè)人
B.投保團(tuán)體
C.被保險(xiǎn)人
D.受益人
最新試題
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是()
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括()。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是()。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。