哪一項是保險機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實(shí)防范流動性風(fēng)險中要做的？（）

某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。

股份保險公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險公司則是社員大會。

關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。

保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、（）的分析。

機(jī)動車商業(yè)保險中，附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？

以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是（）。

某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險公司（）。

已決賠案不包括（）

關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯誤的是（）