A、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點
B、普通水準(zhǔn)點
C、臨時水準(zhǔn)點
D、永久水準(zhǔn)點
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A、砂土
B、碎石土
C、煤渣土
D、塊石
A、軟粘土
B、粉土
C、雜填土
D、淤泥
A、司機(jī)反應(yīng)時間
B、摩擦系數(shù)
C、道路縱坡
D、以上均包括
A、力可以沿作用線移動到物體內(nèi)的任意一點;
B、力可以沿作用線移動到任何一點;
C、力不可以沿作用線移動;
D、力可以沿作用線移動到剛體內(nèi)的任意一點。
A、力偶可以用力來維持平衡
B、力偶的合成結(jié)果仍為一力偶
C、力偶矩大小相等,方向相反的二力偶,互為等效力偶
D、力偶不可以任意搬動
最新試題
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗收檢驗項目包括()。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯誤的是()。
項目實現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗收的準(zhǔn)則或技藝評定方法。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
橋梁工程施工時,合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對管道進(jìn)行閉水試驗。