A、車頭間距
B、安全間距
C、行駛距離
D、停車距離
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A、計(jì)算跨徑
B、總跨徑
C、橋梁高度
D、凈跨徑
A、長(zhǎng)方形
B、梯形
C、盆形
D、鋸齒形
A、道路等級(jí)
B、道路面積密度
C、道路寬度
D、道路長(zhǎng)度
A、三條
B、四條
C、多條
D、各種交叉口
A.150Cm
B.30Cm
C.80Cm
D.100Cm
最新試題
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說(shuō)法正確的是()
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定后,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度進(jìn)行水壓試驗(yàn)并對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行清洗,試驗(yàn)后填寫《給水管道水壓檢測(cè)記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn),填寫()
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說(shuō)法中,正確的有()。
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。